तज्ञांची शिफारस केली जाते की ऑटोमोटिव्ह शॉकची बदली आणि स्ट्रट्स 50,000 मैलांपेक्षा जास्त नसतात, चाचणीसाठी असे दिसून आले आहे की मूळ उपकरणे गॅस-चार्ज केलेले शॉक आणि स्ट्रट्स मोजमाप 50,000 मैलांनी कमी करतात.
बर्याच लोकप्रिय-विक्री करणार्या वाहनांसाठी, या थकलेल्या शॉक आणि स्ट्रट्सची जागा घेतल्यास वाहनाची हाताळणीची वैशिष्ट्ये आणि सोई सुधारू शकतात. टायरच्या विपरीत, जे प्रति मैल विशिष्ट वेळा फिरवते, एक शॉक शोषक किंवा स्ट्रट कॉम्प्रेस करू शकतो आणि गुळगुळीत रस्त्यावर प्रति मैल अनेक वेळा किंवा अगदी खडबडीत रस्त्यावर अनेक शंभर वेळा वाढवू शकतो. प्रादेशिक हवामानाची परिस्थिती, रस्ते दूषिततेचे प्रमाण आणि प्रकार, ड्रायव्हिंगच्या सवयी, वाहन लोडिंग, टायर/व्हील बदल आणि निलंबन आणि टायरची सामान्य यांत्रिक स्थिती यासारख्या इतर घटक आहेत. वर्षातून एकदा आपल्या स्थानिक एएसई प्रमाणित तंत्रज्ञांद्वारे किंवा प्रत्येक 12,000 मैलांवर आपल्या धक्का आणि स्ट्रूट्सची तपासणी केली गेली आहे?
टिपा:ड्रायव्हरची क्षमता, वाहन प्रकार आणि ड्रायव्हिंग रोडच्या परिस्थितीनुसार वास्तविक मायलेज बदलू शकते
पोस्ट वेळ: जुलै -28-2021